АвтоВАЗ часто ругают за то, что он десятилетиями выпускал практически одинаковые автомобили. Однако это не говорит, что инженеры завода не пытались добавить красок. Просто сложные политические и экономические события каждый раз срывали планы по созданию новых конвейеров, а потому приходилось выпускать то, что могли. Если же просмотреть невыпущенные автомобили ВАЗ, то среди них есть немало интересных вариантов.

Не вышедшие автомобили ВАЗ

Сперва инженеры Тольяттинского завода колдовали над начинкой. Так появились «копейки» (2101) с роторным двигателем, потом электрокар на базе «двойки» (2102) и т. п. Потом конструкторы опомнились, ведь мировой автопром не стоял на месте и активно внедрял дизайнерские новшества. На АвтоВАЗ решили тоже блеснуть мыслью и разработать авто, которое должно было стать хитом в приближающемся 21 веке.

Так в середине 80-х появился концепт «Х». На заводе даже успели создать один рабочий прототип. Но потом наступили 90-е и стало не до выпуска новых авто. Объект «Х» создавали на базе «восьмерки», и он представлял собой 5-местный семейный авто с очень плавными «зализанными» формами кузова и большой площадью остекления.

Другие интересные автомобили Лада, не вошедшие в производство:

  1. Электрокар «Рапан», построенный на базе «Оки» и получивший красивый яркий кузов, на автосалоне в Париже произвел настоящий фурор. К сожалению, инвесторов на его серийный выпуск найти не удалось.
  2. Та же участь постигла C-concept. Реакция публики на автосалоне в Женеве была такая, что, казалось, авто срочно запустят в серию. Поскольку даже среди европейских машин в 2007 не было таких ярких новинок.
  3. Еще один проект «С», но уже кроссовер C-Cross (ВАЗ 2119), тоже ярко просверкал на выставках, но в серию не пошел.

И это лишь те автомобили ВАЗ, не вошедшие в серийное производство, о которых было бы преступлением не упомянуть. На самом же деле их были десятки, и все они предлагали интересные эволюционные или революционные решения.